TLDRL'articolo analizza la trasformazione delle collaborazioni tra Europa e Cina nel settore automotive. Inizialmente dominate dalle joint venture per l'ingresso dei costruttori europei nel mercato cinese, oggi la tendenza si è invertita. Le aziende europee cercano competenze cinesi in settori chiave come l'elettrico, le batterie e il software, mentre i produttori cinesi puntano alle reti commerciali e agli stabilimenti europei. Vengono esaminati esempi come Stellantis con Leapmotor e Dongfeng, evidenziando le opportunità e le sfide legate alla proprietà intellettuale, alla produzione e all'accesso ai mercati. Si sottolinea l'importanza di controllare le competenze e le decisioni strategiche, piuttosto che focalizzarsi solo sul luogo di assemblaggio, per garantire un vantaggio competitivo duraturo e autonomia tecnologica.